{"id":12473,"date":"2020-11-27T06:14:31","date_gmt":"2020-11-27T06:14:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/jake-parametry-zohlednit-pri-vyberu-dopravniku\/"},"modified":"2026-02-12T07:00:15","modified_gmt":"2026-02-12T07:00:15","slug":"welche-parameter-sind-bei-der-auswahl-eines-foerderbandes-zu-beruecksichtigen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/de\/welche-parameter-sind-bei-der-auswahl-eines-foerderbandes-zu-beruecksichtigen\/","title":{"rendered":"Welche Parameter sind bei der Auswahl eines F\u00f6rderbandes zu ber\u00fccksichtigen?"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text css=””]Ein F\u00f6rderband ist ein komplexes System aus Konstruktionskomponenten, Befestigungen und Elementen, die f\u00fcr die Bewegung und den Transport des Materials sorgen. Die richtige Auswahl der Komponenten und deren Dimensionierung tragen zu einem st\u00f6rungsfreien Betrieb, hoher Produktivit\u00e4t und einer verl\u00e4ngerten Gesamtlebensdauer der F\u00f6rderanlage bei \u2013 und umgekehrt: Jede Fehlentscheidung kann zu einer Verk\u00fcrzung der Lebensdauer der Komponenten und des gesamten Systems f\u00fchren, im schlimmsten Fall sogar zu Ausfallrisiken und Stillst\u00e4nden. Worauf sollte man sich also konzentrieren?<\/strong><\/p>\n

F\u00f6rderband und seine Zugspannung<\/strong><\/h2>\n

Jedes F\u00f6rderband besitzt bereits ab Werk einen festgelegten Zugspannungs-Rating, also einen Bereich, in dem es im F\u00f6rdersystem eingesetzt werden darf. Die Einhaltung der richtigen Bandspannung im F\u00f6rderer beugt unter anderem \u00fcberm\u00e4\u00dfiger Reibung der Komponenten und deren unn\u00f6tigem Verschlei\u00df vor.<\/p>\n

Die Zugspannung muss folgende Faktoren ber\u00fccksichtigen:<\/p>\n

    \n
  • das Gewicht des transportierten Materials<\/li>\n
  • den Neigungswinkel des F\u00f6rderers<\/li>\n
  • den Widerstand der Spannrollen<\/li>\n
  • Mitnehmer und weitere Elemente<\/li>\n<\/ul>\n

    Die Zugspannung wird typischerweise als Betriebsfestigkeit bewertet und in N\/mm oder kN\/m angegeben. Ebenso kann die Tragf\u00e4higkeit des gesamten F\u00f6rdersystems bewertet werden und gegebenenfalls (\u00fcber abgeleitete Einheiten) auch die Spannungen und Festigkeiten einzelner Bauteile. In manchen F\u00e4llen wird lediglich die Bandfestigkeit angegeben. Grunds\u00e4tzlich ist jedoch stets darauf zu achten, dass das F\u00f6rderband, die Konstruktionskomponenten sowie die bewegungsrelevanten Elemente innerhalb von Werten arbeiten, die dem gesamten F\u00f6rdersystem entsprechen.<\/p>\n

    \"\"<\/b><\/h2>\n

    Banddicke<\/strong><\/h2>\n

    Die Befestigungselemente eines Gurtf\u00f6rderers sind auf einen bestimmten Bereich der Banddicke ausgelegt. Daher ist es notwendig, nicht nur das richtige Bandmaterial, sondern auch die passende Banddicke zu w\u00e4hlen. Doch wie l\u00e4sst sich diese korrekt ermitteln?<\/p>\n

    Das Messen der Banddicke scheint einfach zu sein \u2013 schlie\u00dflich gibt es eine technische Dokumentation. Ganz so einfach ist es jedoch nicht. Auch wenn Unterlagen vorhanden sind, wird die tats\u00e4chliche Banddicke im Laufe der Zeit beispielsweise durch den Verschlei\u00df des F\u00f6rderers beeinflusst.<\/p>\n

    Die Banddicke sollte erst nach dem Entfernen der Bandabdeckung gemessen werden, die das transportierte Material vom F\u00f6rderer trennt und nicht direkt an der Zugbelastung beteiligt ist. Zudem nutzt sich das Band sowohl auf der Ober- als auch auf der Unterseite durch den st\u00e4ndigen Kontakt mit dem Material und der F\u00f6rderkonstruktion ab. Deshalb ist es entscheidend, ausschlie\u00dflich die tats\u00e4chliche Banddicke an der Stelle zu ber\u00fccksichtigen, an der eine neue Verbindung hergestellt wird.<\/p>\n

    Trommel- bzw. Rollendurchmesser<\/strong><\/h2>\n

    Der Durchmesser der Trommeln bzw. Rollen ist ein wesentlicher Faktor bei der Auslegung von Gurtf\u00f6rderern. Er geh\u00f6rt zu den Hauptelementen, die den Bandtyp und die Konstruktion des F\u00f6rderers beeinflussen. Grunds\u00e4tzlich gilt: Mit steigender Belastung des F\u00f6rderbandes vergr\u00f6\u00dfert sich auch der erforderliche Rollendurchmesser.<\/p>\n

    Konstruktion des F\u00f6rderers<\/strong><\/h2>\n

    Abh\u00e4ngig von der Belastung stehen unterschiedliche Konstruktionsvarianten zur Auswahl. F\u00f6rderer mit einer Gleitplatte unter dem Band eignen sich f\u00fcr den Transport leichter, fester Teile, w\u00e4hrend F\u00f6rderer mit Rollen unter dem Band f\u00fcr den Transport schwererer Materialien eingesetzt werden.<\/p>\n

    All diese Parameter helfen Ihnen bei der Auswahl der optimalen Ausf\u00fchrung eines konkreten F\u00f6rderers.<\/p>\n

    Oder lassen Sie sich bei der Auswahl der geeigneten F\u00f6rderanlage von Experten beraten <\/strong>\u2013 JVM Metal s.r.o.<\/strong><\/p>\n

    \"\"<\/h2>\n

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    Ein F\u00f6rderband ist ein komplexes System aus Konstruktionskomponenten, Befestigungen und Elementen, die f\u00fcr die Bewegung und den Transport des Materials sorgen. Die richtige Auswahl der Komponenten und deren Dimensionierung <\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":12475,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[187],"tags":[],"class_list":["post-12473","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-cs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12473"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12473\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12802,"href":"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12473\/revisions\/12802"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}