{"id":12479,"date":"2020-09-14T11:28:14","date_gmt":"2020-09-14T11:28:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/typicke-problemy-dopravniku-ktere-lze-vyresit-nasazenim-kompozitnich-materialu\/"},"modified":"2026-02-12T07:01:17","modified_gmt":"2026-02-12T07:01:17","slug":"typische-probleme-von-foerderanlagen-die-durch-den-einsatz-von-verbundwerkstoffen-geloest-werden-koennen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/de\/typische-probleme-von-foerderanlagen-die-durch-den-einsatz-von-verbundwerkstoffen-geloest-werden-koennen\/","title":{"rendered":"Typische Probleme von F\u00f6rderanlagen, die durch den Einsatz von Verbundwerkstoffen gel\u00f6st werden k\u00f6nnen"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<strong>Die Leistungsf\u00e4higkeit einer Produktionslinie ist direkt von ihrem schw\u00e4chsten Glied abh\u00e4ngig. F\u00f6rderanlagen bestehen aus vielen einzelnen Komponenten, die sich zu einem St\u00f6rfaktor im ansonsten funktionierenden System entwickeln k\u00f6nnen. Dabei lassen sich viele Probleme bereits durch die richtige Wahl der Konstruktionsmaterialien vermeiden.<\/strong><\/p>\n<p>Typische Probleme bei F\u00f6rderanlagen sind:<\/p>\n<ul>\n<li>unkontrollierte Bewegung des F\u00f6rderbandes<\/li>\n<li>Durchrutschen des Bandes<\/li>\n<li>Festfressen bzw. Blockieren der Rollen<\/li>\n<li>Blockaden<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-10244 size-large\" src=\"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/2-dopravnik-miny-800x450.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/2-dopravnik-miny-800x450.jpg 800w, https:\/\/www.jvmmetal.cz\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/2-dopravnik-miny-400x225.jpg 400w, https:\/\/www.jvmmetal.cz\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/2-dopravnik-miny-600x338.jpg 600w, https:\/\/www.jvmmetal.cz\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/2-dopravnik-miny.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<h3><strong>Unkontrollierte Bewegung des F\u00f6rderbandes<\/strong><\/h3>\n<p>Die \u00dcberwachung des F\u00f6rderbandes, Eingriffe in den Transport des Materials, dessen F\u00fchrung sowie die Korrektur der Bandbewegung sind entscheidend f\u00fcr eine effiziente Produktion. All dies kann durch eine unkontrollierte (bzw. unkontrollierte im praktischen Sinne) Bewegung des F\u00f6rderbandes erheblich beeintr\u00e4chtigt werden.<\/p>\n<p>Durch die unkontrollierte Bandbewegung geht die Kontrolle \u00fcber den Materialfluss verloren. Das Material wird vom Band abgeschleudert, und das F\u00f6rderband selbst verschlei\u00dft deutlich schneller. Es kann zu Funktionsst\u00f6rungen des F\u00f6rderers, zur Beeintr\u00e4chtigung der Produktionskapazit\u00e4t der Linie sowie zu St\u00f6rungen des gesamten Systems kommen. Die Folge sind notwendige Produktionsstillst\u00e4nde und anschlie\u00dfende Wartungsarbeiten.<\/p>\n<h3><strong>Durchrutschen des F\u00f6rderbandes<\/strong><\/h3>\n<p>Ein h\u00e4ufiges Problem bei F\u00f6rderb\u00e4ndern ist eine zu hohe oder im Gegenteil eine unzureichende Bandspannung. Wird beispielsweise die Antriebstrommel abgenutzt, geht die f\u00fcr das Halten des Bandes notwendige Traktion verloren, was zu Bandrutschen, L\u00e4ngung des Bandes und einem deutlich h\u00f6rbaren Quietschen f\u00fchrt.<\/p>\n<p>Erneut entsteht eine Situation, die zeitaufwendige Reparaturen an der Antriebsriemenscheibe, der Umlenkrolle bzw. der Antriebstrommel sowie eine erneute Einstellung der korrekten Bandspannung erfordert.<\/p>\n<h3><strong>Festfressen der Rollen<\/strong><\/h3>\n<p>Typische Materialien f\u00fcr Rollen in Rollenf\u00f6rderern sind Metalle \u2013 am h\u00e4ufigsten Stahl. Beginnt eine der Rollen in der Reihe zu reiben oder zu klemmen, entstehen verschiedene Verformungen, einschlie\u00dflich scharfer Kanten. Die Folge sind St\u00f6rungen des F\u00f6rderweges, Besch\u00e4digungen des transportierten Materials sowie ein gef\u00e4hrliches Arbeitsumfeld f\u00fcr das Bedienpersonal.<\/p>\n<p>Die zeitlichen und finanziellen Verluste, die aus einzelnen Teilproblemen resultieren, k\u00f6nnen die Verluste durch eine vollst\u00e4ndige Funktionsst\u00f6rung eines F\u00f6rdererabschnitts deutlich \u00fcbersteigen.<\/p>\n<h3><b><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-10246 size-large\" src=\"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/valecky-dopravnikove-800x450.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/valecky-dopravnikove-800x450.jpg 800w, https:\/\/www.jvmmetal.cz\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/valecky-dopravnikove-400x225.jpg 400w, https:\/\/www.jvmmetal.cz\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/valecky-dopravnikove-600x338.jpg 600w, https:\/\/www.jvmmetal.cz\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/valecky-dopravnikove.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/b><\/h3>\n<h3><strong>Blockaden<\/strong><\/h3>\n<p>Der prim\u00e4re Zweck eines F\u00f6rderers ist der <strong>effiziente Transport von Material<\/strong> entlang der Produktionslinie. Wird diese Funktion beeintr\u00e4chtigt, ist die Produktivit\u00e4t des gesamten Systems gef\u00e4hrdet. Schlecht konstruierte oder unzureichend gewartete F\u00f6rderanlagen neigen dabei zu verschiedenen Arten von Materialblockaden. Typische Ursachen sind scharfe Kanten, Korrosion von F\u00f6rderkomponenten sowie schlecht ausgelegte Richtungs\u00e4nderungen im F\u00f6rderverlauf.<\/p>\n<p>Blockaden f\u00fchren zu Besch\u00e4digungen des transportierten Materials, bergen das Risiko von Sch\u00e4den am F\u00f6rderer selbst und k\u00f6nnen im schlimmsten Fall zum Stillstand der gesamten Linie f\u00fchren.<\/p>\n<h2><strong>Kompositwerkstoffe: eine L\u00f6sung auch f\u00fcr bestehende Anlagen<\/strong><\/h2>\n<p>Eine unmittelbare L\u00f6sung der genannten Probleme ist der Austausch besch\u00e4digter Bauteile. Spricht man jedoch \u00fcber Produktion oder irgendeine andere Form von Business, bedeutet jeder Stillstand nicht nur Kosten durch entgangene Chancen, sondern auch das Risiko der Materialdegradation und der Sch\u00e4digung des guten Rufes des Unternehmens. Einige der genannten Probleme bergen zudem Risiken f\u00fcr die Gesundheit der Mitarbeitenden.<\/p>\n<p>Diese Probleme m\u00fcssen systematisch und strategisch gel\u00f6st werden, um ihr Auftreten auf ein Minimum \u2013 idealerweise auf null \u2013 zu reduzieren. Sowohl beim Austausch nicht funktionierender Komponenten bestehender F\u00f6rderanlagen als auch bei der Planung neuer F\u00f6rderlinien ist der Einsatz von Verbundwerkstoffen ausdr\u00fccklich zu empfehlen. Sie stellen eine hochfunktionale Alternative zu F\u00f6rderern dar, die ausschlie\u00dflich aus metallischen Materialien gefertigt sind.<\/p>\n<p>Fortschrittliche Verbundwerkstoffe (fortschrittliche polymermatrixbasierte Verbundmaterialien) bestehen aus zwei oder mehr Materialien mit unterschiedlichen Eigenschaften. Sie sind hochgradig homogen, wobei die spezifischen Eigenschaften der einzelnen Materialien im Endprodukt erhalten bleiben. Dadurch weisen sie Merkmale auf, die sie f\u00fcr den anspruchsvollen Betrieb von F\u00f6rderanlagen besonders geeignet machen.<\/p>\n<h3><strong>Vorteile fortschrittlicher Verbundwerkstoffe<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li><strong>hohe Best\u00e4ndigkeit<\/strong> gegen Feuchtigkeit, Wasser, Hitze, Korrosion, mechanische Besch\u00e4digung und Chemikalien<\/li>\n<li>hohe Steifigkeit in Kombination mit Materialelastizit\u00e4t<\/li>\n<li>geringes Gewicht bei gleichzeitig hoher Steifigkeit<\/li>\n<li>spezielle elektrische, elektrostatische und magnetische Eigenschaften<\/li>\n<li>relativ einfache Verarbeitung<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der einzige Nachteil fortschrittlicher Verbundwerkstoffe ist ihre gro\u00dfe Variabilit\u00e4t, die der Vielzahl an m\u00f6glichen Konfigurationen einer konkreten F\u00f6rderlinie in nichts nachsteht.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<a href=\"https:\/\/www.jvmmetal.cz\/de\/kontakt\/\" title=\"\"  data-id=\"mpc_button-896a096d62b91c4\" class=\"mpc-button mpc-init mpc-transition \" ><div class=\"mpc-button__content mpc-effect-type--none mpc-effect-side--none\"><span class=\"mpc-button__title mpc-transition\">Besprechen Sie Ihre spezifischen Anforderungen mit Experten!<\/span><\/div><div class=\"mpc-button__background mpc-transition mpc-effect-type--fade mpc-effect-side--in\"><\/div><\/a>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Leistungsf\u00e4higkeit einer Produktionslinie ist direkt von ihrem schw\u00e4chsten Glied abh\u00e4ngig. 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