Existujú bezúdržbové dopravníky?

Zadovážili ste si dopravník a čo teraz? Uvedenie do samotnej prevádzky spravidla zaistí výrobca alebo distribučná firma. Technické náležitosti sú vyriešené, dopravník pracuje a výroba dostáva nový rozmer. S úžasom pozorujete prepracovanosť systému. Ale čo údržba? Ako zaistiť, aby mal váš nový dopravník dlhú životnosť? Bez údržby to nepôjde. Preto si pripomenieme niekoľko základných pravidiel pre bežnú údržbu. 

Pravidelné prehliadky a čistenie dopravníka sú základom úspechu

Inšpekčné prehliadky musia byť rutinou pre každé oddelenie údržby. Snažíte sa predchádzať drobným opotrebeniam. Aké sú hlavné príčiny vzniku porúch. U dopravníkov na vonkajšie použitie je to jednoznačne počasie. Vo výrobných halách a distribučných centrách napríklad vysoká vlhkosť, ktorá môže viesť k nenápadnému škodcovi, ako je parazitujúca huba.

Sústreďte sa na pravidelné kontroly. Oddelenie údržby by sa malo zamerať na bežnú kontrolu pásov a valčekov. Kontrolujete rotáciu pásu a valčekov, predchádzate tým treniu a zbytočnému opotrebeniu týchto komponentov. Oceľová konštrukcia môže byť v dopravníkových systémoch poškodená neprimeranou záťažou. V oblasti intralogistiky môže dôjsť ku stretu s vysokozdvižným vozíkom (VZV). Každý vníma možné nebezpečenstvo na pracovisku. 

Záznamy o revízii dopravníkov 

Zaznamenaná kontrola je základom. Zistenie porúch a ich okamžité odstránenie predlžuje životnosť každého dopravníka. Žiadny majster výroby si neželá ohrozenie pracovných procesov. Preto je nutné klásť veľký dôraz na pracovníkov údržby. Vytvorením návykov na jednotnú údržbu zaistíte chod výrobných procesov a distribučných kanálov. Ako postupovať pri údržbe nájdete v každom manuáli od výrobcu. V rámci preškolenia sa tiež dozviete veľa informácií. Ale nastavenie vnútorných kontrolných procesov je na vás. Rozdelenie a hĺbku kontroly určíme na dennej, týždennej a mesačnej báze. 

Dopravníky v bežnej prevádzke

Pri bežnej prevádzke kontrolujete motor a nastavenie IT systému (programovanie, robotizáciu a automatizáciu nastavenia). Nezabudnite na zaistenie konštrukcie (nielen v mobilných dopravníkoch). Zahrievanie a opotrebenie dopravného pásu alebo valčeka je ďalší nevyhnutný bod v našom procese. Musíte celkovo vnímať pracovné prostredie. 

Stane sa pásový dopravník súčasťou stavebných prác (presun piesku, sute a pod.). Potom sa sústredíte na vplyvy počasia, prachu a mechanické opotrebenia. Pri nakládke a vykládke uhlia alebo dreva podstupuje dopravník prudké nárazy (nevyhnutná kontrola pásu). Distribučné centrá riešia prepravu paliet, kde kontrolujete najmä vplyvy zaťaženia a stav valčekov. Vykonáte menšiu analýzu pracovného prostredia, tým predídete priamemu ohrozeniu. 

Ako už bolo spomenuté, pásové a valčekové dopravníky sú výborným pomocníkom. Nevyhnutným nástrojom pre logistické centrá. Zaistí vám zníženie nákladov na intralogistiku. Automatizáciu vidíme v priamom prenose. Pravidelná údržba dopravníkov je kľúčom k zaisteniu bezproblémových výkonov.